segunda-feira, 23 de maio de 2016

Desenvolvimento da treliça - Montagem


A)     Todos os fios (2 pacotes de macarrão) foram medidos com um tamanho de 25cm e cortados com uma tesoura. Os fios tortos/irregulares foram descartados.
Para as barras de compressão:
1º Passamos creme sob o tubo, depois o envolvemos com papel filme;
2º Medimos o comprimento da circunferência do tubo a ser envolto com macarrão. Em seguida este foi colocado sob um papel (suprindo a quantidade que envolve a barra), e fixado com durex de maneira a deixar todos os fios unidos.


3º Pegamos os fios unidos e colocamos em volta do tubo com creme, amarramos as pontas com linha (algumas com durex), e passamos a cola do tipo epóxi sob toda barra.
4º Após cerca de 4h retiramos o cano de dentro do tubo de macarrão.


Para as barras de tração:
1ª Passamos cola sob 3 fios de macarrão, unindo-os, e esperamos secar. Após alguns minutos fio a fio foi sendo inserido, até atingirmos a quantidade de 6 fios em cada barra. Foram feitas 17 barras, mas só utilizamos 16 (uma das barras não ficou com a simetria que desejávamos).


                  


B)      Quando todas as barras secaram:
Para as barras de tração/compressão:
1º Lixamos para as pontas ficarem planas (aumentando a área de contato entre elas), e colamos com a cola tipo epóxi.
2º Foi inserida uma camada de durepoxi entre as emendas.


C)     Montagem da ponte:
1º Sob o papel madeira foi desenhado o tamanho da base da treliça (100cmx20cm).
2º As extremidades das barras foram lixadas para aumentar a superfície de contato, e coladas com durepoxi até o formato da treliça ser obtido.












Tabela de materiais utilizados
Material Preço Quantidade
Durex R$ 2,50 1
Macarrão (pacotes) R$ 7,90 2
Régua R$ 3,50 1
Caneta R$ 2,00 1
Linha de costura (rolo) R$ 1,50 1
Cola Araldite (caixas) R$ 20,00 5
Cola bastão R$ 4,90 2
Tubo PVC (metros) R$ 10,90 4
Haste de alumínio (cm) X 20
Durepoxi (caixas) R$ 8,00 13
Tesoura R$ 6,00 1
Serra 12''/18 R$ 1,50 1
Papel madeira (metros) R$ 1,80 2
Lixa fina R$ 1,00 1
Papel filme R$ 8,00 1
Parafusadeira X 1
Balança X 1
Total R$ 190,10  







A equipe





Amanda L. Bastos de Souza
Graduanda em Engenharia Civil



Arthur Figuerêdo de Oliveira

Graduando em Engenharia Elétrica




Flowrency Freitas

Graduanda em Engenharia Elétrica


Desenvolvimento da treliça - Cálculos

Cálculos da ponte:

O primeiro passo consistiu em realizar os cálculos das forças nos membros da ponte e estimar o numero de fios de macarrão da ponte.




Figura X- Modelo da treliça no plano XZ e esforços numerados nos seus membros



Figura X- Cálculos da treliça no plano XZ



Figura X - Modelo da treliça no plano YZ

Cálculos da treliça no plano YZ:


Fn/2 + Fn/2 = Fa*diagonal/altura
Fn = +- 1,03Fa (mudança desprezível de 3% a mais coberta pelo fator de segurança)
altura= 0,43m
Diagonal = 0,44m

Cálculo da quantidade de fios por barra:


Para tração:

Para compressão

Tabela de de forças e quantidade de fios nos membros:

Barras de tração Comprimento (cm) Carga (kgf) Fios calculados Fios utilizados
1' 50 5 1,171783454 6
1'' 50 5 1,171783454 6
2' 50 5 1,171783454 6
2''  50 5 1,171783454 6
3' 65,94694838 11,55 2,70681978 6
3'' 65,94694838 11,55 2,70681978 6
4' 65,94694838 11,55 2,70681978 6
4'' 65,94694838 11,55 2,70681978 6


Barras de compressão Comprimento (cm) Carga (kgf) Fios calculados Fios utilizados
5 50 23,1 56,16195025 38
6' 65,94694838 11,55 52,37835829 38
6'' 65,94694838 11,55 52,37835829 38
7' 65,94694838 11,55 52,37835829 38
7'' 65,94694838 11,55 52,37835829 38




Treliça escolhida



O modelo escolhido foi a treliça Warren, devido à sua simplicidade



Figura 6 - programa: SAP2000

Um novo desafio

Um novo desafio

O professor Targino Amorim Neto lançou um novo desafio à AFA Engenharia, uma ponte de macarrão de dimensões maiores que necessita suportar cargas superiores à da mini-treliça.

Regras:
  • A estrutura do protótipo da ponte deve ser totalmente treliçada e tridimensional;
  • O comprimento admissível para o protótipo da ponte completa é de exatamente 100 cm;
  • O protótipo deverá ser fabricado totalmente em macarrão cilíndrico (número 7);
  • A massa total não poderá ultrapassar 1000 g;
  • Junções: Devem ser feitas somente de cola quente, cola branca, araldite ou durepox; 
  • Os elementos de treliças deverão ser revestidos com cola branca (tipo cola tenaz) ou verniz;
  • Não poderá ser amarrado com fios, linhas, fitas adesivas, etc.;
  • Largura entre um valor mínimo 10 cm e máximo de 20 cm;
  • A altura máxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto mais baixo até o seu ponto mais alto, não deverá passar 50 cm;
  • Somente o suporte central, para fixação das massas, poderá ser feito em metal e deverá estar rigidamente fixado;
  • Nas extremidades poderá conter engastes de 1º gênero, feito somente com tubos de PVC (1/2 polegada), devidamente colados.

E nós aceitamos o desafio.

segunda-feira, 2 de maio de 2016

A mini treliça





FIGURA 2: Esboço da treliça



FIGURA 3: Materiais utilizados





FIGURA 4: Tabela referente à quantidade de fios utilizados


FIGURA 5: Cálculos da mini-treliça


domingo, 1 de maio de 2016

Processo empresarial

Processo empresarial


EFICIÊNCIA:

Ø  Engenheiros comprometidos com seu trabalho;
Ø  Destinação adequado dos materiais;

EFICÁCIA:

Ø   Qualidade no serviço oferecido;
       Ø    Sustentabilidade;

Nossos propósitos

Nossos propósitos

Missão: Atender as demandas no segmento de engenharia civil com agilidade, oferecendo soluções inovadoras, superando as expectativas dos clientes, fornecedores e investidores.

Visão: Até 2021, ser referência em todo nordeste na construção civil, inovando na área de construção de pontes.

Filosofia: A filosofia AFA Engenharia preza o respeito a natureza, ao ser humano e seu modo de vida dinâmico, levando nossos serviços com boas práticas para o meio ambiente. Em termos práticos, isso se traduz:

  • Planejamento minucioso dos projetos elaborados;
  • Atualização de serviços;
  • Responsabilidade com resíduos gerados.

Valores:
      Inovação;
      Melhoria contínua;
      Visão sistêmica;
      Comprometimento.

quarta-feira, 27 de abril de 2016

Introdução

A nossa História


A AFA Engenharia (empresa fictícia) surgiu em uma faculdade por três estudantes de exatas que tinham como propósito criar uma empresa inovadora na área da construção civil. Ainda na faculdade, o profº Msc. Targino Amorim, da disciplina de resistência dos materiais, despertou nos fundadores a vontade de se empenhar na área de construção de pontes, quando um projeto de ponte de macarrão lhes foi proposto.Primeiro uma mini treliça foi construída, e posteriormente uma ponte maior, que impulsionou nesses três fundadores a vontade de mergulhar de cabeça nesses desafios da engenharia.
FIGURA 1: Logo da AFA Engenharia